Comisia Europeană a înaintat o nouă propunere privind intermodalitatea

Comisia Europeană relansează pentru a treia oară reforma Directivei din 1992 privind transportul feroviar intermodal, după ce au fost respinse alte două propuneri anterioare în 1998 și 2017 de Parlamentul şi Consiliul European.

Comisia Europeană a dezvăluit propunerea pe care o va înainta Parlamentului și Consiliului pentru a eficientiza transportul combinat. Revizuirea Directivei privind transportul combinat este acum în curs de desfășurare.

Principalele puncte ale revizuirii sunt:

• reorientarea sprijinului UE asupra activităților care reduc externalitățile negative cu cel puțin 40%,în comparație cu activitățile exclusiv rutiere între aceleași puncte de plecare și de sosire. Organizatorii de transport trebuie să demonstreze că activitatea lor este eligibilă pentru sprijin prin transmiterea informațiilor necesare printr-o platformă digitală care urmează să fie configurată.
• derogarede la interdicțiile temporare de a conduce, cum ar fi cele din weekend pentru transportul combinat. Scopul este de a îmbunătăți utilizarea terminalului și a altor capacități de infrastructură, permițând camioanelor care efectuează segmentele scurte să ajungă la terminale în funcție de orele de plecare a trenurilor, barjelor sau navelor.
• Statele membre stabilesc un obiectiv, de exemplu, reducerea costurilor medii door-to-doorale transportului combinat cu cel puțin 10% în decurs de șapte ani.
• solicită operatorilor de terminale să furnizeze un minim de informații pe site-urile lor web despre serviciile și facilitățile terminalelor lor din UE.