Pentru a sprijini Formula 1 în obiectivul său de a avea emisii de carbon zero net până în 2030, DHL s-a echipat în acest sezon cu prima sa flotă de camioane care funcționează cu biocombustibil. Noile unități, care vor face livrările la toate cursele europene de Formula 1 în 2023, pot funcționa cu combustibil HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil).
Procedând astfel, fiecare camion poate reduce emisiile de carbon cu minimum 60% în comparație cu combustibilii standard, cu un potențial mare de economii chiar mai mari.
Potrivit DHL, noile camioane îşi reduc astfel emisiile de carbon, menținând în același timp un nivel de performanță – în ceea ce privește capacitatea de încărcare și distanța de deplasare – similar vehiculelor alimentate cu motorină. Fiecare camion poate transporta până la 40 t și poate parcurge până la 3.500 km cu un rezervor plin cu 1.000 de litri de HVO100.
Foto: DHL