Din 2025, Austria majorează taxa de drum pentru camioane cu până la 12,5%

Proiectul pentru Ordonanța privind tariful de taxare, care a fost publicat de Ministerul pentru Protecția Climei, Mediului, Energiei, Mobilității, Inovației și Tehnologiei (BMK) din Austria la 30 octombrie 2024, prevede o creștere a taxelor pentru camioane cu până la 12,5% din 2025.

Această creștere planificată este privită cu mare îngrijorare de către industria transportului intern și a logisticii, deoarece reprezintă o povară suplimentară într-o situație economică dificilă. „Industria transporturilor autohtone se confruntă deja cu creșteri ale costurilor care sunt peste medie în UE din cauza impozitelor și taxelor mari, precum și a birocrației în continuă creștere, a performanței economice în scădere și a dezindustrializării. În această situație, o creștere a taxei de până la 12,5% este o lovitură grea pentru Austria ca locație industrială și comercială. Solicităm o creștere a taxei pentru camioane cu un simț al proporției care să facă dreptate situației economice și să nu fie, ca în acest proiect, de patru ori inflația”, spune Alexander Friesz, președintele Asociației Centrale de Expediție și Logistică, subliniind că tarifele austriece sunt deja cele mai mari din Europa şi că majorarea planificată este nesustenabilă în perioadele de recesiune.

Creșterea afectează toate clasele de camioane și prevede creșteri de la 7,25 până la 12,64% pentru camioanele cu două axe, de la 7,42 până la 12,40% pentru camioanele cu trei axe și de la 7,47 până la 12,42% pentru cele cu patru sau mai multe axe. Chiar și vehiculele moderne și ecologice din clasa Euro 6 sunt afectate masiv de această creștere, care subminează obiectivul decarbonizării. Oricum, costurile ridicate le lasă companiilor mai puține posibilități de a investi în tehnologii moderne, ecologice. Companiile ar trebui să le transmită clienţilor costurile în creștere, alimentând inflația și adâncind recesiunea.

Asociația îi cere, așadar, ministrului austriac al Transporturilor, Leonore Gewessler, să adapteze creșterile taxelor la circumstanțele economice dificile, scrie Logistik express.