Eurostat: Consumul de carburant a fost afectat de pandemie și în 2021

Măsurile restrictive de încetinire a răspândirii pandemiei – adoptate în 2020 de statele membre UE – s-au menţinut și anul trecut, generând o scădere considerabilă a consumului de produse petroliere în UE, remarcă Eurostat.

Consumul de benzină, motorină şi kerosen – carburanţi folosiţi pentru diferitele moduri de transport, dar şi pentru încălzire – a fost grav afectat şi în 2021, fără ca vreunul să revină complet la nivelurile pre-Covid.

Dacă în 2020 statele membre UE au înregistrat o scădere combinată a consumului de benzină de 11% față de 2019 (de la 74 milioane tone, la 66 milioane tone), în 2021 scăderea a fost de 5% (de la 74 milioane tone, la 70,4). Cele mai mari scăderi ale consumului, de peste 20% fiecare, au fost înregistrate în Irlanda, Luxemburg și Spania.

Dat fiind că transportul aerian din fiecare stat UE a fost profund afectat, consumul de kerosen pentru avioane a scăzut drastic în 2020, față de 2019 (-56%) și nu și-a revenit nici în 2021 (-46%). În 2020 și 2021, cele mai mici contracţii ale consumului au fost înregistrate în Luxemburg și Belgia, în timp ce Croația, România și Cipru au înregistrat cele mai mari scăderi.

În ceea ce privește gazul și motorina, în 2020, consumul la nivelul UE a scăzut cu 7%, în special în Luxemburg, Italia, Spania și Slovenia, în vreme ce, doar în Finlanda, Cipru și România consumul a fost mai mare decât în 2019. În 2021, consumul UE a crescut, dar a fost încă sub nivelul din 2019 (-6%). În state precum Luxemburg, Germania, Olanda și Grecia, consumul în 2021, comparativ cu 2019, a scăzut la niveluri chiar mai mici decât în 2020, în timp ce în România, Estonia, Croația, Polonia, Cipru, Lituania, Bulgaria, Cehia, Suedia și Letonia utilizarea gazului și a motorinei a crescut peste nivelul din 2019.