România şi Ucraina implementează un proiect pilot de control comun la frontieră

Guvernele României şi Ucrainei au convenit să coopereze pentru asigurarea tranzitului mărfurilor ucrainene și deschiderea unui nou punct de control la frontieră, relatează Logist.Today. Acest pas a fost perfectat în cadrul întâlnirii de la Bucureşti dintre premierul Ucrainei, Denis Şmîhal, şi premierul României, Marcel Ciolacu.

„O atenție deosebită în cooperarea cu România este acordată dezvoltării porturilor dunărene și rutelor comerciale ale Mării Negre. Sperăm că munca în comun şi consultările vor face posibilă abandonarea măsurilor restrictive privind exportul de cereale ucrainene după 15 septembrie. Acest lucru este important pentru economia noastră și pentru securitatea alimentară globală”, a declarat Denis Şmîhal.

Părțile au convenit să consolideze şi cooperarea în dezvoltarea infrastructurii de frontieră. „Am propus României lansarea unui proiect pilot privind controlul comun de frontieră și vamal la unul dintre punctele de graniţă. Astfel de inspecții comune vor reduce semnificativ timpul necesar pentru trecerea frontierei.”

Părțile au semnat o declarație comună privind consolidarea cooperării pentru a asigura tranzitul fiabil al mărfurilor ucrainene. Aceasta presupune:

– refacerea și îmbunătățirea infrastructurii de transport distruse de Federația Rusă;

– deschiderea de noi puncte de control de-a lungul frontierei comune pentru traficul rutier, feroviar, maritim și fluvial;

– intenția de a dezvolta căi de acces la acestea, infrastructura feroviară, introducerea unor mecanisme de control al traficului pentru reducerea ambuteiajelor, simplificarea controlului la frontieră, vamal și fitosanitar;

– acolo unde este posibil și adecvat, se ia în considerare posibilitatea unor controale coordonate la frontieră pentru tranzitul facilitat al mărfurilor între Ucraina și România;

– un acord pentru facilitarea reîncărcării produselor ucrainene în porturile maritime și fluviale ale României;

– activarea cooperării în regiunea Dunării. Prin utilizarea integrală a infrastructurii portuare existente, precum și prin atragerea de investiții în dezvoltarea acesteia.

De asemenea, cele două guverne au convenit să deschidă un punct de control între Bila Tserkva și Sighetu Marmației.