Terminal nou pentru trenurile de pe Drumul Mătăsii

Drumul Mătăsii Ferate are un nou nod important: terminalul inaugurat la 1 octombrie 2021 în Ceniakhovsk, un oraș situat în regiunea rusă Kaliningrad, care deschide noi rute în transportul feroviar între China și Europa. Acesta se poate ocupa de 450.000 TEU pe an într-o regiune în care, în 2020, a trecut 8% din traficul feroviar dintre China și Europa, în creștere substanțială față de anul precedent, când ponderea a fost de trei procente. Compania intermodală Utlc Era a anunțat deja că noul terminal va începe cu două perechi de trenuri pe săptămână.

Terminalul s-a născut dintr-o colaborare între Ministerul Rus al Transporturilor, compania feroviară RZD și Guvernul regiunii Kaliningrad, cu scopul de a-l face unul dintre cele mai importante hub-uri ale Drumului Mătăsii. Printre funcțiile sale se numără mutarea containerelor care călătoresc între China și Europa. Aici containerele sunt transferate de la ecartamentul rusesc (1.520 mm) la cel european (1.435 mm), pentru a le trimite la destinație, datorită apropierii sale de terminalul Zheleznodorozhny de pe partea rusă și terminalul Skandava pe partea poloneză. Această rută reprezintă o alternativă la cea care intră în Polonia din Belarus, care atinge saturația.

În timpul inaugurării noului terminal, Alexey Grom, directorul general al Utlc Era, a subliniat că factorul de viteză devine din ce în ce mai important. Și nu se referă doar la viteza trenurilor, ci și la viteza cu care se iau deciziile necesare pentru a adapta traficul la noi destinații și pentru a aplica noi tehnologii căilor ferate. „Acest lucru este deosebit de important astăzi, deoarece transportul feroviar joacă rolul strategic de punte terestră între China și Europa. În august, am convenit să cooperăm cu noul terminal, iar cu o lună mai târziu, am autorizat plecarea primelor două trenuri în tranzit din China și Europa.“