Ultimele articole din această categorie

Polonia: De la 1 iulie, sistemul electronic SENT va deveni obligatoriu pentru urmărirea camioanelor străine 

Guvernul polonez va înăspri în mod semnificativ controlul asupra transportatorilor din ţări terţe. În acest scop, va fi utilizat sistemul electronic de urmărire a vehiculelor – SENT, scrie 40ton.net, subliniind că „nu este un secret pentru nimeni că noua cerință va afecta în principal transportatorii din Ucraina”. Potrivit publicației poloneze, modificarea regulamentului a apărut deja în Centrul de Legislație a […]

Asociaţiile poloneze cer introducerea unui tarif minim de transport

Antreprenorii polonezi din transport și logistică i-au propus Ministerului Infrastructurii introducerea unui tarif minim de transport, măsură care ar ajuta la stabilizarea prețurilor, la creșterea eficacităţii luptei împotriva concurenței ucrainene şi la reducerea influenței intermediarilor. După cum relatează Logistyka.rp.pl, programul trebuie pregătit de Ministerul Digitalizării, iar calculatorul se va aplica tuturor transportatorilor, indiferent de țara de înregistrare, pe rutele interne și transportul internațional. În cazul […]

Germania aplică retroactiv un tarif fix mai mare pentru nopțile petrecute de şofer în cabină

În Germania, după discuții și negocieri intense, Legea privind oportunitățile de creștere a fost aprobată de Consiliul Federal la 22 martie 2024. Acest lucru a fost realizat pe baza propunerii de compromis a Comitetului de conciliere, care a confirmat unele schimbări planificate într-o formă ușor modificată. Acum, pe lângă indemnizația de masă, șoferii profesioniști pot solicita un […]

Mașinile vitezomanilor pot fi confiscate în Austria, Elveția, Italia, Danemarca și Polonia

În mai multe țări europene, mașina poate fi confiscată dacă cineva încalcă grav regulile de circulație. De la 1 martie, în Austria a intrat în vigoare o legislaţie strictă care prevede ca mașina vitezomanilor extremi să poată fi reținută și, dacă este cazul, scoasă la licitație. Aceleaşi măsuri punitive sunt luate şi în Elveția, Italia, Danemarca și Polonia, potrivit Kreszvaltozas.hu. În Austria, mașina poate fi […]

Acord între Spania și Georgia pentru recunoașterea reciprocă a permiselor șoferilor de camioane

Spania și Georgia au încheiat un acord privind recunoașterea reciprocă a permiselor de conducere ale şoferilor de camioane, potrivit Diario de Transporte. Consiliul de Miniștri spaniol a semnat Acordul dintre Regatul Spaniei și Georgia privind recunoașterea reciprocă și schimbul de permise de conducere. „Semnarea acestui acord, care nu presupune o creștere a cheltuielilor publice, este considerată adecvată întrucât tipurile de permise, condițiile cerute și […]

Italia anunţă cinci zile cu interdicții de circulație pentru camioane de Paște

În 2024, Paștele catolic se sărbătoreşte în data de 31 martie, iar calendarul interdicțiilor de conducere în Italia pentru vehiculele industriale cu o masă totală ce depășește 7,5 tone arată pentru acea perioadă cinci zile consecutive cu interdicții, deși nu continue și la momente diferite. Calendarul interdicțiilor de circulație a vehiculelor industriale pentru sărbătorile de […]

În Polonia, maşinile șoferilor beți vor fi confiscate

În Polonia, pe 14 martie, a intrat în vigoare un amendament la Codul Penal, care permite confiscarea mașinilor de la șoferii cu o alcoolemie mai mare de 1,5 ppm (părți la milion), relatează etransport.pl. Conform regulilor actualizate, vehiculul unui șofer care provoacă un accident după consumul de alcool (dacă alcoolemia este între 0,5 și 1 ppm; depășirea acestui nivel […]

NextUp: Mediul de business cere amânarea cu 6 luni a amenzilor privind RO e-Factura

Mediul de business solicită statului român să amâne aplicarea amenzilor privind RO e-Factura până când infrastructura ANAF va fi funcțională și stabilă 99,99%, chiar dacă acest lucru ar presupune o amânare de până la șase luni, transmite compania de software NextUp. Solicitarea vine în contextul în care serverele ANAF sunt indisponibile ore întregi, zile la rând și […]

UE îndeamnă transportatorii să își înlocuiască din timp tahografele

Aproximativ 80% dintre vehiculele de transport de peste 3,5 t vor trebui să își înlocuiască tahografele până la finalul acestui an. În plus, și vehiculele dotate cu tahografe inteligente de primă generație vor trebui să le înlocuiască cu cele din a doua generație până la data de 18 august 2025. De aceea, direcția DG Move […]

Directiva UE privind dimensiunile vehiculelor, contestată de tot mai multe asociații

Propunerea CE ce prevede posibilitatea efectuării transportului internațional cu ansambluri de vehicule mai lungi și mai grele decât cele permise în mod normal astăzi este deja contestată de mai multe asociații de transport feroviar și intermodal, care susțin că aceasta va favoriza transferul mărfurilor de pe calea ferată pe cea rutieră. Protestului i s-au alăturat […]

UE vrea să-și protejeze piața de transportatorii ucraineni

Valabilitatea actualului acord dintre UE și Ucraina, care elimină cerința de autorizare din transportul Ucraina-UE, expiră în luna iunie a acestui an, astfel că, în curând, vor începe negocierile pentru prelungirea acestuia cel mai probabil până la sfârșitul lui 2025. Cu această ocazie, Comisia Europeană dorește să introducă noi prevederi care să aducă protecție suplimentară […]

Abonament newsletter

Alte metode de abonament

RĂSFOIEŞTE
Revista Logistic Post (nr. 5 – ianuarie 2024)
Arhiva publicațiilor
VIDEO    Interviuri
Video interviu Danor Ionescu: Pall-Ex, 10 ani de succes în România
Anul acesta se împlinesc 10 ani de când conceptul Pall-Ex a fost adus în România de către Danor Ionescu, cel care este acum CEO-ul companiei. Activitatea a început în 2011 cu 16 parteneri, număr care ...

Căutare

Sari la conținut