Ultimele articole din această categorie

Fonduri BERD pentru Calea Ferată din Moldova

Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) acordă operatorului feroviar național Calea Ferata din Moldova un împrumut suplimentar de 23,5 milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii cheie. Noul împrumut vine după un alt pachet financiar de 110 milioane de euro. Până în prezent, douăsprezece noi locomotive au fost achiziționate cu sprijinul UE și sunt în […]

Hupac preia operaţiunile terminalului italian Novara

Combiconnect, o companie aparținând grupului elvețian Hupac, va prelua funcționarea terminalului CIM Novara din Italia începând cu 18 octombrie 2021. Scopul preluării este extinderea în continuare a terminalului pentru transferul traficului transalpin. În prezent, Novara CIM deservește peste 60 de perechi de trenuri pe săptămână, majoritatea operate de Hupac Intermodal, pe o suprafață de 150.000 […]

Terminal nou pentru trenurile de pe Drumul Mătăsii

Drumul Mătăsii Ferate are un nou nod important: terminalul inaugurat la 1 octombrie 2021 în Ceniakhovsk, un oraș situat în regiunea rusă Kaliningrad, care deschide noi rute în transportul feroviar între China și Europa. Acesta se poate ocupa de 450.000 TEU pe an într-o regiune în care, în 2020, a trecut 8% din traficul feroviar dintre China și Europa, în creștere substanțială […]

Căile Ferate Irlandeze și XPO Logistics lansează un nou serviciu feroviar de transport de marfă către Portul Waterford

Iarnród Eireann și XPO Logistics au lansat un nou serviciu feroviar de marfă între Ballina, Co Mayo și Waterford. Frecvenţa va fi la început săptămânală, iar după 8 săptămâni, de două ori pe săptămână. Noua linie va oferi industriei irlandeze un mod mai verde și mai eficient de transport de marfă între vestul și sud-estul țării, cu potenţialul de […]

Deutsche Bahn vrea să preia pe calea ferată volume mai mari de coletărie

Din cele peste patru miliarde de colete livrate în Germania anul trecut, cele mai multe au fost transportate în camioane, iar aproape zero pe calea ferată. Swiss Post și Deutsche Bahn vor să schimbe însă acest lucru. Cumpărăturile online fac parte din viața de zi cu zi pentru mulți consumatori din Germania, iar pandemia de […]

Germania şi-a propus să transfere tot mai multe mărfuri pe calea ferată, până la o pondere de 25%

Ponderea transportului feroviar în transportul general de marfă în Germania stagnează de ani de zile, iar creșterea planificată de guvernul federal va costa miliarde, după cum arată un raport recent. Pentru ca aproximativ un sfert din toate mărfurile să fie transportate pe calea ferată – conform planului – până în 2030, este nevoie de o investiție totală de […]

Coridorul feroviar mediteranean devine operaţional în Spania

Respectând calendarul anunțat, a fost finalizată o fază a lucrărilor de adaptare a coridorului feroviar mediteranean din Spania la gabaritul dublu, standardul internațional (1.435 mm), împreună cu cel larg spaniol, pentru a face posibilă tranzitarea trenurilor de marfă fără a fi nevoie de transbordări costisitoare la frontieră pe vagoane de gabarit diferit. Operațiunea, parțial întreruptă din iulie, a […]

GTS introduce o legătura feroviară directă, de 72 de ore, între Bari și Rotterdam

Furnizorul și operatorul italian de servicii de transport feroviar GTS a inaugurat un nou shuttle feroviar direct între Rotterdam și Bari, în sudul Italiei. Trenul pleacă spre nord sâmbăta și ajunge la destinație în 72 de ore. „Serviciul nostru direct este deosebit de potrivit pentru mărfurile care necesită un timp de tranzit foarte rapid, cum ar fi […]

Rail Cargo Group: Trenurile pot livra mult mai multe deșeuri

Rail Cargo Group (RCG) transportă anual 8 milioane de tone de deșeuri, 12% din totalul deșeurilor din Austria. Ca urmare, peste 80.000 de tone de CO2 au fost deja economisite și aproximativ 460.000 de călătorii cu camioanele au fost evitate. Potrivit RCG, potențialul este mult mai mare, iar perspectivele pentru o extindere a transportului de deșeuri pe calea […]

Transportul feroviar de marfă prin Alpi are cea mai mare pondere din ultimii 25 de ani: 74,4%

Datorită deschiderii tunelului de bază Ceneri și a coridorului de 4 metri, Deutsche Bahn a reușit să-și extindă poziția în traficul de marfă prin Alpii elvețieni în prima jumătate a anului 2021: acum atinge o pondere de 74,4% – cea mai mare cifră dintr-un sfert de secol. Numărul călătoriilor cu camioane a crescut ușor după scăderea […]

Abonament newsletter

Alte metode de abonament

VIDEO    Interviuri
Video interviu Danor Ionescu: Pall-Ex, 10 ani de succes în România
Anul acesta se împlinesc 10 ani de când conceptul Pall-Ex a fost adus în România de către Danor Ionescu, cel care este acum CEO-ul companiei. Activitatea a început în 2011 cu 16 parteneri, număr care ...

Căutare