Ultimele articole din această categorie

Portul Göteborg a fost mai puternic în 2021

În timp ce rețeaua logistică globală rămâne sub presiune extremă ca urmare a pandemiei de Covid-19, portul Göteborg a raportat o creștere a volumului anul trecut. Sistemul feroviar al portului, Railport Scandinavia, continuă, de asemenea, să se extindă în ceea ce privește raza de acțiune și volum. Lipsa de containere, blocajele, închiderile și întreruperile din […]

23 de linii maritime, inclusiv Maersk şi HMM, amendate pentru comportament anticoncurențial

Pe 18 ianuarie, Autoritatea de reglementare antitrust din Coreea de Sud a amendat cu 80,7 milioane USD un total de 23 de linii maritime sud-coreene și străine pentru înțelegerea în ceea ce priveşte tarifele de transport vreme de 15 ani, notează The Korea Herald. Comisia pentru Comerț Echitabil (FTC) investighează încă din 2018 acuzațiile conform cărora principala linie […]

Porturile maritime poloneze au obţinut rezultate record în 2021

Porturile poloneze au o activitate susţinută, după cum arată rezultatele din 2021 prezentate de ministrul adjunct al infrastructurii, Marek Gróbarczyk. Transbordările din porturile maritime Gdańsk, Gdynia și Szczecin – Świnoujście în 2021 s-au ridicat la 113 milioane de tone de mărfuri, cu 9% mai mult decât în 2020, iar numărul total de containere manipulate a depășit 3 […]

Florile sunt transportate tot mai mult în containere maritime

Posibilitatea de a transporta flori în containere maritime face obiectul cercetărilor de zeci de ani, iar cea mai mare parte a acestui produs este încă transportată pe calea aerului. Trendul actual, în care capacitatea aviației s-a redus, iar costurile transportului maritim sunt mai mici (până la jumătate) şi impactul asupra mediului e redus cu 85%, face transportul maritim al florilor […]

Portul sloven Koper atinge pragul de 1 milion TEU

În 2021, terminalul de containere al portului sloven Koper a manipulat 996.000 TEU, depășind recordul anterior de 988.500 TEU, atins în 2018. „Acesta este o piatră de hotar importantă, mai ales având în vedere impactul pandemiei asupra fluxurilor logistice globale”, a declarat Boštjan Napast, președintele consiliului de administrație al portului Koper. El a subliniat, de asemenea, […]

S-au dublat timpii de tranzit pentru containere pe ruta transpacifică

Pe ruta transpacifică, timpul mediu înainte de pandemie, în 2019, era de 45 – 50 de zile, însă din 2 ianuarie 2022 acesta a atins un nou record, de 110 zile. Conform datelor furnizate de Flexport, indicele săptămânal „Ocean Timeliness Indicator”, care măsoară timpul de la momentul în care mărfurile părăsesc exportatorul până la momentul în care importatorul primește livrarea, […]

Terminalul PSA din Genova Pra’ impune o suprataxă de 10 euro/zi pentru fiecare container depozitat pe chei 

Sfârșitul lui 2021 și începutul noului an sunt marcate de situaţii critice și de aglomerație în terminalul PSA Genova Pra’, din cauza prea multor containere stocate pe chei. Vina pare a navelor care nu respectă sloturile orare, dar şi pandemia are impactul ei. Pentru a remedia problema, conducerea terminalului a întocmit o directivă cu unele măsuri, printre care şi aplicarea […]

Bătălia între uriaşii mărilor continuă: Maersk achiziționează LF Logistics pentru 3,6 miliarde de dolari

Armatorul danez AP Moller-Maersk a încheiat un acord pentru achiziția companiei 3PL din Hong Kong, LF Logistics, pentru 3,6 miliarde de dolari. Prin această operațiune, Maersk face un pas important în strategia de a deveni integrator global și end-to-end al logisticii containerelor. O adevărată bătălie se profilează între uriașii mărilor: achiziţia LF Logistics de către armatorul danez AP Moller-Maersk vine după achiziția companiei americane 3PL Ingram […]

Transportul de mărfuri pe căile navigabile flamande a crescut cu 4,23% în 2021

În 2021, pe căile navigabile flamande au fost transportate 71,9 milioane de tone de mărfuri, cu 2,9 milioane de tone mai mult decât în 2020 (+4,23%). Volumul a depășit pragul de 1 milion de containere standard transportate, un record absolut. Transportul de mărfuri pe apă a avut un an bun în Flandra, conform ultimelor cifre furnizate de De Vlaamse […]

Lipsa containerelor frigorifice a provocat pierderi semnificative în comerţul cu fructe şi legume

În 2020, lanțul de aprovizionare a fost marcat de dificultăți profunde. Din cauza pandemiei, multe fabrici au fost închise. Tensiunile geopolitice dintre Statele Unite și China au afectat, de asemenea, puternic fluxurile maritime și disponibilitatea containerelor. Dificultățile de aprovizionare au continuat în 2021, odată cu obstrucționarea Canalului Suez de către nava portcontainer Ever Given timp […]

Abonament newsletter

Alte metode de abonament

VIDEO    Interviuri
Video interviu Danor Ionescu: Pall-Ex, 10 ani de succes în România
Anul acesta se împlinesc 10 ani de când conceptul Pall-Ex a fost adus în România de către Danor Ionescu, cel care este acum CEO-ul companiei. Activitatea a început în 2011 cu 16 parteneri, număr care ...

Căutare