Armatorii chinezi se oferă să transporte mărfuri din Orientul Îndepărtat în Turcia pentru mai puțin de 4.000 de dolari, în timp ce companii precum Maersk și MSC fac asta pentru 5.500 de dolari. Această ofertă poate fi susţinută prin trecerea de tip kamikaze prin Marea Roșie, în ciuda atacurilor Houthi. Atacul Houthi asupra navelor care folosesc Canalul Suez afectează comerțul global. Costurile de […]
Întârzierile actuale din comerțul global sunt cauzate de sute de nave redirecţionate în jurul Africii pentru a evita atacurile Houthi în Marea Roșie. Aceste întârzieri vor cauza luni de perturbări și creșteri iminente ale prețurilor livrărilor de articole de uz casnic și alimente. Potrivit inews.co.uk, circa 350 de nave – mai mult de jumătate din totalul care ar călători […]
Holding of Heraklion Port – un consorțiu format din Grimaldi Euromed și Minoan Lines – a achiziționat 67% din Autoritatea Portuală Heraklion. După Igoumenitsa, Grupul Grimaldi a cucerit și portul Heraklion, pe insula Creta. Consorțiul Holding of Heraklion Port a achiziționat 67% din Autoritatea Portuară. Licitația a fost anunțată de organizația greacă Republic Asset Development Fund, […]
Din cauza războiului dintre Israel și Hamas, marile companii maritime au găsit canalul Suez nesigur și, prin urmare, au decis să folosească Strâmtoarea Gibraltar. Directorul general al Asset Logistics, Onur Tekin, a spus că această decizie va provoca întârzieri serioase în timpul de tranzit al containerelor și va provoca întârzieri în lanțul de aprovizionare. De […]
Potrivit celui mai recent Index Drewry, în prima săptămână a lunii decembrie 2023, tarifele de transport maritim de containere din China către Europa arată o creștere de două cifre, după o perioadă de scădere. De cealaltă parte, cele dintre Rotterdam și Shanghai rămân pe o pantă descescătoare. În primele șapte zile ale lunii decembrie, tarifele transportului containerizat spot […]
Războiului din Gaza şi-a pus amprenta şi asupra transportului maritim care tranzitează Marea Roșie. Atacurile rebelilor Houthi din Yemen au crescut primele de asigurare pentru nave și împing unele companii să evite Canalul Suez, prelungindu-le ruta. Acțiunile rebelilor față de navele în tranzit în largul coastei Yemenului (care merg către Canalul Suez) despre care cred că sunt legate de Israel – […]
Evenimentul Zilele Porturilor Dunării 2023, organizat de Pro Dunărea pe baza Studiului Green Inland Ports, comandat de CE, şi proiectelor MultiRELOAD și SYNERGETICS, cu sprijinul Rețelei Porturilor Dunării, a constituit punctul focal pentru reprezentanții Parlamentului European, Comisiei Europene, comisiilor fluviale internaționale, autorităților portuare și diferitelor părți interesate din sectorul transportului pe căi navigabile interioare (IWT). Evenimentul, desfășurat pe 23 și 24 noiembrie […]
Indicele mondial al containerelor Drewry a scăzut săptămâna trecută cu 6%, până la 1.384 USD/container de 40” – cu 3% mai puţin faţă de ratele medii din 2019 (pre-pandemie), de 1.420 USD/unitate. Indicele compus mediu pentru anul acesta, până în prezent, este de 1.688 USD/TEU, cu 986 USD mai mic faţă de rata medie pe 10 ani (2.674 USD). Tarifele de transport de la […]
Debitul de containere în portul maritim a crescut cu 2,4% în T3 2023, până la 2 milioane de TEU. Traficul din interior s-a redresat ușor, în timp ce traficul de containere cu SUA a crescut brusc. „Acest rezultat arată că transportul containerelor din portul Hamburg este într-un proces de recuperare. Dintre porturile North Range, vom fi singurul […]
Companiile de transport maritim grecești și chinezeşti însumează acum 34% din capacitatea de marfă a flotei globale, potrivit analistului șef al Bimco, Niels Rasmussen, citat de International Transport Journal. Dacă armatorii greci controlează 19% din capacitatea de transport de marfă și au o pondere ridicată în sectoarele vrac uscat, cisternă și transport de gaze, armatorii chinezi controlează […]
Hutchison Ports ECT Rotterdam va introduce două noi tarife pentru transportul rutier începând cu 1 ianuarie 2024, relatează Ttm.nl. Taxele – Climate Rate şi Spreading Surcharge, inclusiv Spreading Premium – sunt menite să contribuie la obiectivele climatice și să realizeze o mai bună repartizare a transportului rutier la terminale. Tariful Climatic (Climate Rate), de 2,50 euro pe camion în […]
